Kuidas puhastada lukusilindrit
Puhas lukusilinder pöörleb sujuvalt, kestab kauem ning kaitseb võtmete ja sisemiste tihvtide enneaegse kulumise eest. Olenemata sellest, kas hooldate eluruumide uste riistvara, mitmepunktiliste uste europrofiilsilindreid, kaubanduslike sissepääsude kinnitussilindreid või nuppude ja hoobade sees olevaid väikeseid KIK/KIL-i südamikke, on põhimõtted samad: eemaldage abrasiivne praht, loputage vanad jäägid ja kandke pealekuivmäärdeaine, mis ei tõmba mustust ligi. Selles juhendis selgitatakse tööriistu, märguande sümptomeid, samm-sammulist--puhastamist (paigal ja pingil), mida vältida, ja lihtsat hooldusgraafikut, mis hoiab silindrid töökorras nagu uued.
Kui silinder vajab puhastamist
Võti sisestab jämedalt, jääb sisenemisel kinni või nõuab liigutamist
Pöörlemine tundub sõmer või sälguline, eriti külma ilmaga
Võti tuleb sundida "LOCK" välja lülitama või täisviskest tagasi
Võti tuleb välja määrdunud, musta või metallijäägiga
Tagasipööramine on pärast pööramist aeglane (sulgpoldi, riivi või nuki lohistamine)
Sõidukite puhul: uksevõti töötab katkendlikult, kui süüde tundub normaalne
Kui avärske, kood{0}}lõigatud võtitundub endiselt kehv ja ukselöök on joondatud, põhjuseks on tõenäoliselt silindri sees olev mustus või määrdeaine.
Tööriistad ja materjalid
Suruõhk(konservõhk) või käsipirnipuhur
Jääkideta{0}}puhastusvahendohutu lukkude ja viimistluste jaoks (elektroonikakontaktide puhastusvahend või spetsiaalne lukuloputus)
Kuiv määrdeaine: grafiidipulber või kuiv PTFE lukumääre (mitte{0}}õline)
Ebemevabad tampoonidvõi mikrokiudlappe
Maskeeriv teip(viimistluse kaitsmiseks)
Põhilised käsitööriistad(kruvikeeraja/Torx), kui on vaja eemaldada
Kaitseprillidja kerged kindad
Vältige õliseid pihusid. Nafta- või silikoonõlid võivad täna tunduda hästi ja homme närida, püüdes tolmu kinni ja muutuda abrasiivseks.
Kiire diagnoos (enne alustamist)
Proovige tuntud{0}}head võtit.Kui uus korralikult lõigatud võti ikka kinni jääb, on probleem silindri sees.
Kontrollige ukse joondamist.Kui riiv või sulgurpolt hõõrub lööki, keeravad kasutajad võtit hõõrdumise ületamiseks. Kõigepealt parandage streik; puhastamine üksi ei lahenda joondamisvigu.
Tuvastage silindri formaat.
Europrofiil(joonis 8 kuju; hoitakse ühe kinnituskruviga läbi ukse serva)
Survesilinder(keermega messingist korpus, mis kruvitakse lukukorpusesse)
Velje silinder(nightlatch stiilis)
KIK/KIL(võti-nupu/kangi südamikus-)
Puhastusetapid on sarnased; eemaldamine varieerub veidi sõltuvalt vormingust.
1. meetod: -kohapealne puhastamine (kiire, ilma lahtivõtmiseta)
See on kõige turvalisem lähtepunkt ja lahendab enamiku rutiinseid probleeme.
Kaitske viimistlusi.Maskeerige võtmeava ümbrus teibiga; asetage alla riie, et äravoolu kinni püüda.
Puhuge lahtine praht välja.Lühikesed suruõhu pursked võtmeavasse. Hoidke düüs veidi eemal-teljest, et vältida prügi otse tihenditele tagasi tõmbamist.
Loputage vanad jäägid (valikuline, kuid tõhus).Kandke väike kogusmitte-jääkpuhasti võtmesoonesse. Sisestage ja eemaldage võti mitu korda, keerates seda õrnalt läbi asendite, et tihvte loksutada. Pühkige võti iga kord puhtaks.
Laske kuivada.Andke silindrile üks minut lahustite täielikuks aurustamiseks.
Kandke kuiva määrdeainet.Väike grafiit või lühike tilk kuiva PTFE-d võtmeavasse. Sisestage võti, jaotamiseks keerake korduvalt.
Testi tunne.Võti peaks sisestama ja pöörlema sujuvalt, terava tagasikäiguga. Kui paranemine on ajutine või minimaalne, jätkake eemaldamist sügavamaks puhastamiseks.
Pöidlakuuriga eurosilindrite puhul:Puhastage võtmega poolelt. Kui praht on tõsine, eemaldage pingi loputamiseks silinder.
2. meetod: pingi puhastamine (silinder eemaldatud)
Eemaldage silinder, kui-paigal olev loputus ei suuda eemaldada tugevat saastumist.
A) Eemaldage silinder (vormingu-põhimõtted)
Euro profiil:avatud uks; eemaldage üks kinnituskruvi ukse servast silindri kõrgusel. Sisestage võti ja pöörake paar kraadi nuki joondamiseks; libistage silinder välja.
Survesilinder:Vajadusel eemaldage trimm; keerake korpuse kinnituskruvi välja, kui see on olemas; sisestage võti, keerake veidi, keerake silinder korpusest käsitsi välja, seejärel vajadusel silindervõtmega.
Velje silinder:Eemaldage seest kaks pikka läbivat{0}}kruvi; silinder tõmbab oma tagaplaadiga vabaks.
KIK/KIL:Eemaldage nupp/kangi trimm; vabastage väike hoidik ja tõmmake südamik välja.
B) Sügavpuhas
Puhuge praht väljavõtmeava mõlemast otsast.
Loputage sisemised osadtagasihoidliku kogusegamitte-jääkkoristaja. Ärge leotage eraldi lukukorpusesse kuuluvat määrdeainet nii palju, et see välja peseks-ainult silindrit puhastatakse.
Tsükli puhas võtimitu korda, et liigutada puhastit üle tihvtide. Pühkige võtit iga kord.
Aurustada täielikult.Laske mõni minut lahustitel kuivada.
Kandke kuiv määrdeainesäästlikult. Üle-määrimine tekitab tolmu; tihvtide ja pistiku külge on vaja ainult minimaalset kilet.
Funktsiooni test pingil.Sisestamine peaks olema sujuv; pöörlemine peaks tunduma isegi läbi kogu kaare koos karge vedrutagastusega.
C) Installige uuesti ja kontrollige
Euro:Lükake tagasi sisse, võti veidi pööratud; kinnitage kinnituskruvi korralikult tagasi (ärge üle{0}}pingutage).
Surve:Keerake käsitsi sisse, et vältida{0}}ristkeerme; joondada võtmeava vertikaalselt; tihedalt silindervõtmega; seadke korpuse kinnituskruvi, kui seda kasutatakse.
Velg/KIK:Pange uuesti kokku vastupidises järjekorras; veenduge, et kinnitused ja{0}}läbipoldid oleksid täielikult paigas.
Ukse viimane test:Kui uks on avatud, visake ja tõmmake polt/riiv mitu korda sisse. Seejärel suleti test, et veenduda, et hõõrdumist ei esine.
Mida mitte kasutada (ja miks)
Naftaõli või üldotstarbelised{0}}pihustid:Püüdke tolm kinni, moodustage muda ja kummitage korgi ja tihvtide virnad.
Määre silindri sees:Liiga viskoosne tihvtide virnade jaoks; meelitab liiva; võib külma ilmaga põhjustada kleepumist.
Abrasiivpulbrid või metallipoleerimisvahendid:Kahjustada võtmeava ja tihvte.
Kõrgsurvevesi või aur{0}}Sunnib niiskuse tihenditest mööda; soodustab uksematerjalide korrosiooni ja paisumist.
Erijuhtumid
Välisilindrid tolmuses/rannikukeskkonnas:Puhastage sagedamini ja valige{0}}korrosioonikindlad viimistlused. Pärast tormi pühkige nägu ja kate puhta veega ning kuivatage enne võtmeava uuesti määrimist.
Eurosilindrid avatud ustel:Veenduge, et välimine ots oleksloputama või peaaegu loputamapärast uuesti paigaldamist kattega. Üle-väljaulatumine suurendab rünnaku pinda ja võib lasta mustusel koguneda kaelale.
Pea{0}}võtmega süsteemid:Liigne praht ühes silindris võib levida määrdunud võtmete kaudu. Esmalt puhastage suure-liiklusega tuumad ja probleemkood-lõigatudkulunud võtmete kopeerimise asemel.
Auto uste silindrid:Meetod on sarnane, kuid väldi värvitud pindadel ja kummitihenditel agressiivseid lahusteid. Ärge kunagi pihustage elektroonikapistikutesse.
Tõrkeotsing pärast puhastamist
Uue võtmega endiselt sõmer:Sisemine kulumine võib olla kõrgem; kaaluge silindri uuesti avamist või asendamist.
Lülitab sujuvalt ukse välja, kuid seob paigaldamisel kinni:Probleemiks on joondamine või trimmirõhk. Kontrollige, et kattekilbid ei pigistaks silindrit, ja reguleerige löögid nii, et polt/riiv ei koormaks mehhanismi.
Võti ei sisestata täielikult:Otsige, kas seest pole paindunud võtit, kahjustatud esiplaati või võõrkeha. Kontrollige kergelt taskulambiga-ärge proovige teravate tööriistadega, mis kriimustavad võtmeava.
Täisviskest naaseb aeglaselt:Sageli ei kontrolli silinder{0}}luku korpust või lukumehhanismi kõvastunud määrde või vale joondamise suhtes.
Rutiinse hoolduse ajakava
Kord kvartalis (tihe{0}}liiklusega uksed):Puhuge välja, kuivmäärdepisike, kiire toimimiskatse.
Poolaasta (tavaline elamu):Asetage-loputus ja kuivatage määrdeaine; kontrollige, kas trimmikruvid on tihedalt kinni ja löögid on joondatud.
Pärast ehitamist või lihvimist lähedal:Alati loputage ja määrige{0}}peen tolm käitub nagu jahvatussegu.
Võtmehaldus:Asenda kulunud võtmed vastukood-lõigatudvõtmed. Kulunud võtmete koopiad tõstavad tihvte ebajärjekindlalt ja kiirendavad silindrite kulumist.
